İkinci Dünya Müharibəsi zamanı Atlantik okeanında batırılan Yapon sualtı qayığı I-52 tərəfindən daşınan təxminən 2,2 ton qızıl 82 ildir ki, okeanın dibindədir.

"Unikal" xarici mətbuata istinadən xəbər verir ki, bu gün 280 milyon dollardan çox dəyərində qiymətləndirilən xəzinə okeanın 5,2 kilometr dərinlikdə yerləşməsi səbəbindən indiyə qədər əlçatmaz olaraq qalıb.

Tarixə əsasən qeyd edək ki,  Kameo Unonun komandanlığı altında I-52 sualtı qayığı 10 mart 1944-cü ildə Yaponiyanın Kure Limanından nasist işğalı altında olan Fransaya yola düşüb. Onun missiyası Almaniya ilə Yaponiya arasında strateji əhəmiyyətli materiallar və texnologiyalar daşımaq idi. Qızıldan əlavə, sualtı qayıq volfram, molibden, qalay, rezin və müxtəlif hərbi materiallar daşıyırdı.

Fotoda - Kameo Uno

Lakin ABŞ qrupları artıq I-52-nin marşrutunu müəyyən etmişdilər. 1944-cü il iyunun 23-ü gecəsi sualtı qayıq Grumman TBF Avenger təyyarəsindən atılan torpeda ilə vurulub və gəmi Atlantik okeanının dərinliklərinə qərq olub.  

I-52-nin qəzaya uğradığı yer 1995-ci ildə amerikalı qəza tədqiqatçısı Pol Tidvelin rəhbərlik etdiyi bir qrup tərəfindən qabaqcıl sonar sistemlərindən istifadə edilərək tapılıb. Üç il sonra aparılan kəşfiyyat dalğıcları zamanı sualtı qayığın gövdəsi görüntülənib, tiryək qutuları və qalay külçələri kimi bəzi yükləri tapılıb. 

Tədqiqatçılar qızılın sualtı qayığın daha əlçatmaz hissəsində olduğunu bildiriblər. Təxminən 5200 metr dərinlik xilasetmə işlərinə ən böyük maneə kimi göstərilir.

Buna görə də, təxminən 2,2 tonluq qızıl yükü 82 ildir ki, Atlantik okeanının dibində qalıb. Mütəxəssislər dərin dəniz texnologiyalarının inkişafı sayəsində gələcəkdə yeni çıxarma cəhdlərinin mümkün ola biləcəyini bildirirlər.

Gülayə Mecid